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Rivestimento elettroforetico catodico epossidico nero per sedili per autoveicoli

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xMateriale di base | Resine epossidica | Colore | Nero |
---|---|---|---|
Tipo | Rivestimento elettroforetico catodico | Temperatura di trattamento | 160°C~200°C |
Spessore della pellicola | 15 ‰ 25 μm | Resistenza alla corrosione | Fino a 1000 ore di prova con spruzzo di sale (ASTM B117) |
Durezza | 2H3H (prova di durezza della matita) | Resistenza chimica | Ottima resistenza agli oli, ai solventi e agli agenti di pulizia |
Conformità ambientale | Libero da metalli pesanti (Pb, Cr, Cd, Hg); basso livello di COV; conforme alla normativa RoHS | Resistenza alle temperature | -40°C a 150°C |
Metodo di applicazione | Processo di deposizione elettroforetica catodica (CED) | ||
Evidenziare | Rivestimento di elettrodeposizione catodica epossidica,Sedie per autoveicoli con rivestimento elettrodico catodico 15um,rivestimento elettroforetico nero 25um |
Rivestimento elettroforetico catodico epossidico nero per sedili per autoveicoli
Descrizione del prodotto
IlRivestimento elettroforetico catodico epossidico neroè una soluzione di rivestimento di alta qualità progettata specificamente per i componenti dei sedili automobilistici, che combina una tecnologia avanzata di resina epossidica con elettroforesi catodica,questo rivestimento fornisce una resistenza eccezionale alla corrosioneProgettato per soddisfare le rigide esigenze dell'industria automobilistica,garantisce una protezione duratura e un aspetto estetico per i componenti metallici dei sedili per autoveicoli.
Questo rivestimento elettroforetico epossidico catodico nero è un sistema di rivestimento a base d'acqua a due componenti che utilizza la tecnologia di deposizione catodica, che offre adesione superiore e copertura costante.anche su geometrie complesseLa base epossidica migliora la resistenza meccanica, la resistenza chimica e le proprietà anti-corrosione, garantendo la longevità e l'affidabilità delle montature, dei binari e delle staffe dei sedili rivestiti.
Il rivestimento è rispettoso dell'ambiente, privo di metalli pesanti come piombo, cadmio e cromo e ha un basso contenuto di VOC (composti organici volatili), in linea con gli standard ambientali e di sicurezza moderni.Le sue eccellenti prestazioni a temperature variabili e la sua elevata durata lo rendono una scelta ideale per i produttori di automobili.
Caratteristiche chiave
1- Resistenza alla corrosione superiore
- Fornisce una robusta protezione contro la ruggine e i fattori ambientali, garantendo una lunga durata di vita per i componenti dei sedili automobilistici.
2Durabilità eccezionale
- Alta resistenza meccanica e resistenza all'usura, agli urti e agli abrasioni, perfetta per sedili sottoposti a uso frequente.
3Finitura nera liscia e uniforme
- Offre un rivestimento nero visivamente accattivante, liscio e uniforme che migliora l'estetica complessiva dei sedili automobilistici.
4Adesione avanzata
- Garantisce una copertura completa e coerente, anche su aree di geometria complessa o difficili da raggiungere.
5. Amico dell'ambiente
- Liberi da metalli pesanti e progettati con basso contenuto di COV, rispettando rigorose normative ambientali.
6. Resistenza alle alte temperature
- Resiste a temperature estreme senza compromettere le prestazioni, ideale per interni automobilistici esposti a vari livelli di calore.
7. Redditivo
- La protezione duratura riduce i costi di manutenzione e sostituzione, migliorando l'efficienza complessiva.
Parametro | Dettagli |
Materiale di base | Resine epossidica |
Colore | Nero |
Tipo | Rivestimento elettroforetico catodico |
Temperatura di cura | 160°C~200°C |
Spessore della pellicola | 15 ‰ 25 μm |
Resistenza alla corrosione | Fino a 1000 ore di prova con spruzzo di sale (ASTM B117) |
Forza di adesione | Grado 0 (ISO 2409 prova a traliccio) |
Resistenza agli urti | ≥ 50 kg·cm (ASTM D2794) |
Durezza | 2H3H (prova di durezza della matita) |
Resistenza chimica | Ottima resistenza agli oli, ai solventi e agli agenti di pulizia |
Conformità ambientale | Libero da metalli pesanti (Pb, Cr, Cd, Hg); basso livello di COV; conforme alla normativa RoHS |
Resistenza alle temperature | -40°C a 150°C |
Metodo di applicazione | Processo di deposizione elettroforetica catodica (CED) |
Tempo di asciugatura | Tocco asciutto: ≤15 minuti; Completamente curato: ≤30 minuti (con cura raccomandata) |
Compatibilità del substrato | Acciaio laminato a freddo, acciaio galvanizzato, alluminio e acciaio inossidabile |
Durabilità | Alta resistenza all'abrasione e all'uso |
Finitura superficiale | Nero liscio, uniforme e brillante |
Applicazioni tipiche | Altri apparecchi per la trasmissione di dati |
- Connessioni di controllo:Fornisce una protezione robusta e un richiamo estetico ai sedili in metallo, garantendo loro una durabilità sotto stress.
- Righe e supporti del sedile:Previene la corrosione e l'usura dei componenti essenziali del sedile, migliorando la sicurezza e l'affidabilità.
- Componenti interni del sedile:Garantisce una finitura uniforme e liscia per tutte le parti metalliche visibili all'interno del veicolo.
- Protezione rafforzata dei sedili per auto:Questo rivestimento protegge i componenti del sedile dalla ruggine, dagli graffi e dall'usura ambientale, garantendo una funzionalità a lungo termine.
- Composizione ecologica:Libero da metalli pesanti nocivi e con basso contenuto di COV, che lo rende sicuro per i lavoratori e l'ambiente.
- Alte prestazioni in condizioni estreme:Grazie all'eccellente resistenza al calore e alle sostanze chimiche, rimane efficace anche nelle rigide condizioni di utilizzo dell'automobile.
- Efficienza dei costi:La natura durevole del rivestimento riduce al minimo la necessità di una manutenzione frequente, riducendo i costi complessivi.
Supporto e servizi
Forniremo il seguente supporto tecnico e servizi per tutti i prodotti sotto il marchio Jingtu Paint.
- Assistenza per l'installazione e l'installazione del prodotto
- Risoluzione dei problemi
- Guida per il corretto utilizzo e manutenzione
- Formazione e istruzione sulle caratteristiche e sulle funzionalità dei prodotti
- Aggiornamenti e patch software regolari
- Supporto all'integrazione con altri sistemi o software
QA
1- Che cosa rende questo rivestimento adatto per i componenti dei sedili delle automobili?
Questo rivestimento è specificamente progettato per i componenti metallici dei sedili automobilistici, offrendo eccezionale resistenza alla corrosione, durata e adesione.Garantisce una protezione duratura anche sotto forti sollecitazioni meccaniche e esposizione a condizioni ambientali variabili, che lo rende ideale per sedili, rotaie e supporti.
2In che modo questo rivestimento migliora la longevità dei sedili automobilistici?
Il rivestimento elettroforetico catodico a base di epossidi fornisce una barriera protettiva che resiste alla ruggine, all'esposizione chimica e all'usura meccanica.e fluttuazioni di temperatura, prolungando significativamente la durata dei componenti del sedile.
3Il rivestimento può essere applicato su geometrie complesse o su aree difficili da raggiungere sui sedili?
Sì, il processo di deposizione elettroforetica catodica garantisce una copertura uniforme, anche su forme complesse o aree complesse.fornire una protezione completa per l'intero componente.
4Come si confronta questo rivestimento con altre opzioni di rivestimento per sedili automobilistici?
Rispetto ad altri rivestimenti, il rivestimento elettroforetico epossidico catodico offre una resistenza alla corrosione superiore, una migliore adesione e una copertura più coerente.La sua composizione ecocompatibile e la sua economicità la distinguono ulteriormente, che lo rende una scelta preferita per le applicazioni automobilistiche.
5Quali norme di prova soddisfa il rivestimento per applicazioni automobilistiche?
Il rivestimento è stato testato e conforme agli standard del settore per la resistenza alla corrosione, l'adesione e la durata, comprese le prove di salino, le prove di resistenza agli urti,e valutazioni della tolleranza alla temperaturaQuesti test assicurano che soddisfi le esigenze di elevate prestazioni dei costruttori di automobili.
6. Questo rivestimento può essere personalizzato per soddisfare i requisiti specifici del produttore?
Sì, il rivestimento può essere personalizzato in termini di spessore, metodo di applicazione e processo di raffreddamento per soddisfare i requisiti specifici per diversi modelli di sedili e esigenze di prestazioni.